La obra vial como símbolo del atraso crónico del Uruguay
Carta de los lectores publicada en el semanario Búsqueda el 26/04/2018
Quisiera compartir una reflexión tan pero
tan obvia que su ausencia de la discusión pública me llena de perplejidad.
A pesar del buen nivel de nuestros
periodistas radiales, cada día más me encuentro gritándole a la radio la pregunta
que el periodista debería hacerle al entrevistado, con la pelota picando en el
área chica y el golero fuera de juego, y no la hacen.
Concretamente, hace unos días el
entrevistado era una autoridad del MTOP o de la intendencia (la agarré empezada
y no lo supe) y el tema era porqué las obras frente a Tres Cruces habían
empezado justo en los días de carnaval, cuando el flujo de gente y tránsito en
la terminal es enorme. El entrevistado
zafó como pudo, bastante bien, explicando que la obra iba a demorar entre dos y
tres meses, que era conveniente hacerla en verano por varias razones, entre
ellas que justamente la ciudad está más aliviada de tránsito, y que de todas
maneras en ese lapso iba a caer en uno u otro feriado importante, como la
semana de turismo.
Los periodistas se dieron por medianamente
satisfechos con las respuestas, pero no aprovecharon para hacer “la” pregunta,
aquella que, según me parece, está en el núcleo de la razón por la que nuestro
país está condenado al atraso eterno: ¿Porqué dos o tres meses y no diez días o
dos semanas, como duraría en cualquier país civilizado?
Tengo una sentencia
que repito como un mantra: "El día
que vea que en las obras viales se trabaja con energía y entusiasmo las
veinticuatro horas (especialmente de noche), de lunes a domingo, ese día
empezaré a creer que Uruguay puede tener algún futuro”.
Tenemos una
carencia generalizada del sentido de la urgencia. La lentitud del "reloj biológico
nacional" nos impide la mínima pretensión de competitividad y eficiencia.
La gravedad de esa
afirmación es muchísimo mayor de lo que parece a simple vista.
Por supuesto, lo de
la obra vial es solo un ejemplo ilustrativo - aunque muy significativo - de
todas las situaciones que involucran a la relación del ciudadano con el estado.
Las obras viales
provocan una distorsión importante en la vida de los ciudadanos al enlentecer
el tránsito, provocar desvíos, aumentar el riesgo de accidentes, etc.
Que demore meses o
años lo que debería demorar horas o apenas algunos días es gravísimo por muchos
factores:
- No tenemos
sentido de la urgencia.
- El costo es
varias veces mayor al que debería ser.
- Las necesidades o
comodidad del ciudadano (el contribuyente) no interesan, no entran en la
ecuación (a pesar de que se pretenda convencer de lo contrario). La conveniencia que se considera en primer
término siempre es la del funcionario, no la de quien le paga.
- Las
condicionantes económicas - o los arreglos mafiosos – posiblemente hagan que
esa demora les convenga a las empresas concesionadas, en un contubernio nocivo.
- Los sindicatos
son los que finalmente deciden. Si
hubiera voluntad de hacerlo distinto, igual no se podría. No hay ninguna intención de cambiar las cosas
porque las autoridades y los sindicatos están de acuerdo en exprimir a los
contribuyentes sin importarles la calidad de los servicios.
- Estamos tan
acostumbrados a esa modalidad, que lo consideramos natural y ni se nos ocurre
expresar la lógica indignación ciudadana, mucho menos organizarnos para
provocar un cambio serio.
En resumen, el patético espectáculo de la
obra vial en Montevideo, la mayor parte del tiempo detenida, desierta,
abandonada, es el símbolo perfecto de la mentalidad que nos asegura que nunca
vamos a salir del pozo (o del bache).
